1、工業(yè)鋁材焊合條紋成因分析及對(duì)策

工業(yè)鋁材是通過擠壓模對(duì)鋁棒進(jìn)行熱擠壓而產(chǎn)生的，由于鋁合金圓錠在擠壓過程中被分流模劃分為幾個(gè)鋁合金流，在擠壓壓力下焊接在模具焊接腔內(nèi)的幾個(gè)鋁合金流形成空心型材，在此過程中，焊接壓力、鋁合金流動(dòng)狀態(tài)、擠壓溫度和擠壓速度都會(huì)影響焊縫條的形成。下面是影響焊接條紋產(chǎn)生的幾個(gè)因素，并分別介紹了解決辦法。

2、焊接室深度

工業(yè)鋁材圓錠通過模分流孔分為幾種流動(dòng)的鋁合金流，然后在焊接腔的A區(qū)焊接成一個(gè)，然后通過B區(qū)流出模具孔。如果H≤A，即鋁合金流動(dòng)在完全焊接前已到達(dá)模具孔形成，則型材表面將形成焊接條紋。因此，在設(shè)計(jì)焊接腔高度時(shí)，應(yīng)采用H≥A，并留出一定的高度作為B區(qū)，使鋁合金在完全焊接后能流出模具孔。在模具修正方面，對(duì)于H≤A的模具，可以采用沉橋法在C區(qū)銑削分流橋，使最終焊接室的高度H>A，目的也是為了使鋁合金在全焊后流出模具孔。

3、分流橋形

6063鋁合金常用于工業(yè)鋁材，自由流動(dòng)的較大膨脹角約為45°，即沿?cái)D壓壓力方向的大偏轉(zhuǎn)角約為45°，膨脹角越大，沿膨脹角方向的壓力越小，如圖2所示。在不考慮摩擦力的情況下，分流橋后沿分流橋的壓力沿橋流動(dòng)的壓力鋁合金在分流橋后焊接，焊接壓力與沿分流橋流動(dòng)的壓力成正比。分流橋端角越小，分流橋后鋁合金流的焊接壓力越大。

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